به MCLLROY خوش آمدید!
| محل منبع: | چین |
|---|---|
| نام تجاری: | MCLLROY |
| گواهی: | CE,ISO9001 |
| شماره مدل: | MCL932 ZL932 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 مجموعه |
| قیمت: | $ 4000-6000 /Unit |
| جزئیات بسته بندی: | بسته بندی برهنه، 3 ست بسته بندی در 1 40HQ |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | 30٪ T / T در پیش و 70٪ موجودی قبل از حمل و نقل یا 100٪ L/C در دید |
| قابلیت ارائه: | 100 مجموعه در ماه |
| مدل موتور: | یون نی 490 سوپرشارژ | دور در دقیقه: | 2400 |
|---|---|---|---|
| قدرت امتیازی: | 58 کیلو وات | انتشارات: | مرحله دوم اتحادیه اروپا |
| وزن عملیاتی: | 3670 کیلوگرم | بار رتبه بندی شده: | 1800 کیلوگرم |
| ظرفیت های سطل: | 0.6-1.0 m³ | <i>Max.</i> <b>حداکثر</b> <i>Travel Speed</i> <b>سرعت سفر</b>: | 28 کیلومتر در ساعت |
| جعبه دنده: | مبدل گشتاور CVT 265 | پایه محور: | 2210 میلی متر |
| ترمز: | ترمز بادی | زمان چرخه هیدرولیک - بالابر: | ≤ 7 ثانیه |
| <i>Min.</i> <b>حداقل</b> <i>ground clearance</i> <b>ترخیص کالا از گمرک زمینی</b>: | 290 میلی متر | پایه چرخ: | 1490 میلی متر |
| به حداکثر ارتفاع دامپ برسید: | 3200 میلی متر | رها کردن دسترسی: | ≤ 650 میلی متر |
| طول کلی - با سطل: | 恭喜, 站点创建成功 .container { width: 60%; margin: 10% auto 0; | عرض کلی: | 1820 میلی متر |
| ارتفاع کلی: | 2670 میلی متر | اندازه تایر: | 20.5-16 |
| برجسته کردن: | لودر 4 چرخ محرک جلو,لودر 4 چرخ محرک 28 کیلومتر بر ساعت,مینی لودر جلویی 3200 میلی متر |
||
1.توضیحات محصولات
لودر چرخ MCLLROY به طور گسترده در ساخت و ساز، کشاورزی، باغ و غیره استفاده می شود.و ما در تولید بهره وری با کیفیت بالا تجربه می کنیم. قدرت قوی و شاسی به شرایط جاده گل آلود کمک می کند، چرخش انعطاف پذیر برای فضای کوچک مناسب است، ارتفاع تخلیه عالی برای بارگیری مفید است.
برای محور این لودر از محفظه محور کوچک فولادی ریخته گری استفاده می کنیم.اکسل آهنی و اکسل ایسوزو در بازار وجود دارد.محورها در کار و راه رفتن لودر نقش کلیدی دارند.به خصوص در شرایط سخت کاری، نیروهای داخلی محورها زیاد است.یک محور خوب به کاربران اجازه می دهد تا با خیال راحت رانندگی کنند و با اطمینان کار کنند.
2. مشخصات
| مدل | MCL 932/ZL 932 | واحدهای متریک |
| موتور | مدل موتور | یون نی 490 سوپرشارژ |
| دور در دقیقه | 2400 | |
| قدرت امتیازی | 58 کیلو وات | |
| انتشارات | مرحله دوم اتحادیه اروپا | |
| وزن ها | وزن عملیاتی | 3670 کیلوگرم |
| بار رتبه بندی شده | 1800 کیلوگرم | |
| سطل | ظرفیت های سطل | 0.6-1.0 m³ |
| انتقال | حداکثرسرعت سفر | 28 کیلومتر در ساعت |
| جعبه دنده | CVT مبدل گشتاور 265 |
|
| الکس | هاب کوچک | |
| پایه محور | 2210 میلی متر | |
| ترمز | ترمز دیسکی | |
| سیستم هیدرولیک | زمان چرخه هیدرولیک - بالابر | ≤ 7 ثانیه |
| ابعاد (تقریبی) | حداقلترخیص کالا از گمرک زمینی | 290 میلی متر |
| پایه چرخ | 1490 میلی متر | |
| به ارتفاع حداکثر دامپ برسید | 3200 میلی متر | |
| رها کردن دسترسی | ≤ 650 میلی متر | |
| طول کلی - با سطل | 5300 میلی متر | |
| عرض کلی | 1820 میلی متر | |
| ارتفاع کلی | 2670 میلی متر | |
| مشخصات عملیاتی | اندازه لاستیک | 20.5-16 |
| نیروی شکست | 40 KN | |
| جوی استیک | مکانیکی | |
| حداقلشعاع چرخش | ≤ 7000 میلی متر | |
| تجهیزات استاندارد | زمان سنج | آره |
| جعبه ابزار | آره | |
| دسته دوگانه با سرعت کم و ارتفاع بالا | آره | |
| تجهیزات اختیاری | تهویه مطبوع / بخاری | گزینه |
| تغییر سریع | گزینه | |
| پیوست چند منظوره | گزینه | |
| خلبان هیدرولیک | گزینه |
3. جزئیات و مزایا
اجزای اصلی لودر عبارتند از: محصولات تولید کننده با نام تجاری، قابلیت تعویض قطعات خوب، قابل اعتماد و دارای منابع خوب.
1) موتور: نیروی محرکه قوی، مصرف سوخت کم، مزایای اقتصادی بالا.
2) انتقال: مبدل گشتاور تقسیم، دمای بالا نیست، تعمیر آسان است.
3) محور: محور سنگین، کاهش سیاره ای، جامد و بادوام، با لاستیک های مربوطه، برای لودر ارائه می شود.
4) سیستم هیدرولیک: طرح کاملاً بهینه لوله ها اتصالات ضد آب.
4.خطوط تولید:
یک فرآیند کامل تولید عمدتاً شامل: تهیه مواد - برش ورق فولادی - جوشکاری - رنگ آمیزی اسپری - خشک کردن - مونتاژ - بازرسی
رنگ آمیزی با اسپری:
به طور معمول، فرآیند رنگ آمیزی اسپری شامل آویزان کردن قطعات، اسپری پرایمر یا پوشش لایه اول، پایان پخت، پاشش پوشش لایه دوم، پایان پخت، خشک کردن در سه دمای مختلف است.
کارگرانی که مسئول آویزان هستند بررسی می کنند که آیا این قطعه دارای گرد و غبار و روغن است یا خیر، هر چیزی که روی رنگ آمیزی تأثیر بگذارد، که حذف می شود.
دو کارگر در ایستگاه 1 برای انجام نقاشی در یک طرف قطعه هستند.
2 کارگر دیگر در ایستگاه 2 طرف دیگر را رنگ می کنند و کارگر سوم بررسی می کند که آیا نقطه ای وجود ندارد و دوباره رنگ می کند.
بعد اتاق پخت ما و ماشین های خشک کن شماره 1 تا 3 است.
کارگران ایستگاه وانت از لیفتراک برای انتقال قطعات تمام شده به محل ذخیره سازی مربوطه قطعه، که معمولاً در کنار خط تولید است، استفاده می کنند.
برخی از کارخانه ها فقط یک نفر را برای مراقبت از رنگ اسپری برای کاهش هزینه استخدام می کنند.کنترل کیفیت نقاشی آنچنان سخت است.
تکنسین های ما در فرآیند رنگ آمیزی قرار است سرعت جریان رنگ را به درستی و بدون رنگ آمیزی بیش از حد کنترل کنند و ضخامت هر سطح باید متعادل باشد.در ایستگاه پیک آپ پرسنل ویژه ای برای بازرسی کیفی قطعات رنگ شده حضور دارند.به طور مشابه، کارخانه ما مکانیسم گزارش را اتخاذ می کند.بازرس بعدی مونتاژ یا بازرسی کارخانه متوجه می شود که رنگ اسپری فاقد صلاحیت است و آن را گزارش می دهد.
مدل مشابه:
Cat 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
لیوگونگ 816C
SDLG LG916 LG918 L918